Тема: Re: Куплю педали (топталки)
Автор: perets

за 340 в триале были

Дата: Sun Feb 05 2012, 02:51AM

Тема: Вокруг Анапурны на велосипедах
Автор: WildRain

http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00651.jpg Приглашаю принять участие в велотуре вокруг Анапурны. Маршрут хотя и предполагает преодоление перевала высотой 5400м, но в целом несложный и подойдет активным любителям обычных ПВД, способным проехать, например, Утриш. Акклиматизационная программа рассчитана с учетом двенадцатилетнего опыта восхождений с клиентами от Эльбруса до вершин выше 7000м. и самостоятельных восхождений на 8000. Ночевки все в лоджиях и в гостинницах (в городах) - никаких палаток, поэтому количество груза можно свести к минимуму и полностью насладиться пейзажами, культурой, природой и непосредственно катанием. С удовольствием отвечу на все вопросы. Сроки проведения 28 апреля - 9 мая 2012. Вторая серия состоится в октябре. Кольцо Анапурны по праву считается одним из самых интересных треков в мире. Никто не может поспорить, что открывающиеся на маршруте пейзажи потрясающи – от полей и пастбищ до цветущих джунглей и заснеженных гор. Трек пролегает через четыре региона – Ламджунг, Мананг, Мустанг и Мьягди. Ламджунг и Мьягди, расположенные в низкогорье – преимущественно индуистские регионы. Это долины с пышной зеленью субтропиков и деревнями с террасированными полями. Мананг и Мустанг, расположенные на возвышенностях, населены в основном тибетцами-буддистами. Трек идет против часовой стрелки от Бесисахар к Найапул и достигает своей наивысшей отметки на перевале Торунг-Ла на высоте 5416м. Маршрут проходит мимо вершин: Манаслу (8156м), Лангтанг Химал, Аннапурна II и IV, Аннапурна III и Аннапурна Гангапурна, и, конечно же, Аннапурна Главная (8091м) и Дхаулагири (8167м) – разделенные самым глубоким ущельем в мире. С Пун Хилл в конце трека открывается вид на эти вершины, а также на Аннапурну Южную и г.Мачупучре (“Рыбий Хвост”) День 1. Прибытие в Катманду (1400м). Размещение в отеле, обед, прогулки по городу, получение пермита на треккинг. День 2. Переезд на автобусе в Думре (около 6 часов на комфортабельном туристическом рейсовом автобусе), переезд в Бесисахар на велосипедах (40км), начало велосипедной части. Этот небольшой простой переезд позволит настроить байки и размяться перед путешествием, положив начало акклиматизации. День 3. Бесисахар (820м) – Дарапани (1900м), 40км. Поля сменяются зелеными холмами, затем мы въезжаем в ущелье. В этот день мы увидим незабываемые пейзажи: г.Ламджунг (6931м), Аннапурну-4 (7525м) и Манаслу (8161м). Ночь мы проведем в Дарапани, откуда хороший вид вдоль сразу двух каньонов. День 4. Дарапани (1900м) – Верхний Писанг (3310м), 31км. Утром въезжаем в административный район Мананг – территорию буддизма. Несколько буддистских храмов на нашем пути позволяют отвлечься от притягивающих взгляд Манаслу (8161м), Аннапурны-2 (7937м), Аннапурны-4 (7525м). Леса и водопады в течение всего пути. Ночевка в Тибетской деревне с действующим буддистским монастырем в ней. Монастырь стоит посетить на утренней и/или вечерней службе. День 5. Верхний Писанг (3310м) – Мананг (3540), 20км. Тропа пролегает по красивому хвойному лесу, резко контрастируя с участками пути, вырубленными в скале. Помимо уже знакомых видов 7000-8000м пиков открывается вид на Гангапурну (7455м). Мананг хорошая уютная деревенька для дня отдыха. Тут есть несколько “кинотеатров” с набором фильмов на двд, отсюда возможны несколько однодневных туров, продолжительность и километраж которых указаны на табличке неподалеку от центральной ступы. День 6. День отдыха. Экскурсия к озеру (4600м) или к пещере (4300м) или еще куда =) Вариантов много. День 7. Мананг (3540м) – Верхний лагерь (4850м). Растительность постепенно исчезает, уступая место горной пустыне. Тут высота дает о себе знать. Запаситесь теплыми вещами, ночью температура очень вероятно опустится ниже нуля по Цельсию. Рекомендуется хорошо выспаться, так как встать завтра придется с рассветом. День 8. Верхний лагерь (4850м) – Перевал Торунг (5416м) – Татопани (1200м), 76км. С наступлением рассвета мы встаем и начинаем штурмовать перевал. Ночевка на большой высоте компенсируется сравнительно недолгим восхождением на перевал и большим запасом времени на непогоду. Перевал бывает засыпан снегом, может дуть сильный ветер. Но все невзгоды и трудности с лихвой компенсируются восхитительным видом в обе стороны и предвкушением спуска длинной более 100км!!! Видны также некоторые деревни, которые нам предстоит проехать в этот же день. В этих деревнях множество ступ, монастырей, достойных посещения. Нас снова встретит пышная растительность и жаркий воздух. Также наш путь пройдет через Муктинаф (дворцы Вишну, Кришны, Богини Огня, мемориальный золотой сад, водопад-фонтан) – известное место паломничества буддистов. В этот день мы вернемся с тропы на дорогу. Желающие могут в середине этого дня сесть на самолетик в пос. Джомсом и улететь в Катманду через Покхару. День 9. Татопани (1200м) – Покхара, 64км. Через Пун Хилл (3200м). Не самый простой день, хоть после перевала ехаться будет намного легче. Прощальный взгляд на заснеженные горы со знаменитого Пун Хилл, и мы мчимся вниз в Покхару – один из крупнейших городов Непала. Вечер можно провести в прогулках по городу, расположенному на берегу живописного озера, и/или в полетах на параплане. День 10. Покхара-Катманду. В 8 утра отправляется наш автобус, чтобы уже в три часа дня мы прибыли в столицу Непала. В Катманду столько всего интересного, что описывать не берусь. Программа прогулок будет предложена на месте в зависимости от состояния участников и их предпочтений. День 11. Резервный день, прогулки по Катманду. День 12. Вылет. Немного фото для аппетита и подробности под катом =) http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00656.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00674.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00679.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00692.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00708.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00728.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00734.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00750.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00779.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00787.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00841.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00851.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00855.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00857.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00891.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00897.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00903.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00906.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00930.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00948.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00954.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00965.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00972.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00974.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc00980.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01030.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01072.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01097.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01109.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01112.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01147.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01197.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01223.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01299.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01306.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01309.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01321.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01361.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01387.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01443.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01510.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01511.jpg http://mountainguide.ru/wp-content/gallery/velonepal/dsc01521.jpg Цена участия в программе - 950 долларов при оплате до 1 апреля. После 1 апреля цена 1100 доларов. Проект пилотный, цена некоммерческая. Включено: -Русскоязычные велогиды (из расчета 1 на каждые 4-6 участников) -Встреча и проводы в аэропорту. -Все необходимые пермиты -Переезды на общественном (только туристическом) транспорте по программе -Размещения по программе -Питание – трехразовое на треке, завтраки в городах -Велоаптечка -Медицинская аптечка Не включено: -Авиаперелет до Катманду (билеты поможем подобрать) -Обеспечение велосипедами и велоснаряжением -Туристическая страховка -Напитки Необходимое снаряжение участника: Велосипед Велошлем Велофонари вперед и назад Очки солнцезащитные Перчатки Велоодежда Рюкзак 40л. Спальный мешок (комфортом хотя бы на -5) Коврик Ветро/влагоустойчивый костюм Флисовый костюм теплая шапка перчатки теплые полотенце Комплект термобелья Личная посуда Сменная обувь? гигиенические принадлежности фотоаппарат Фляга для воды Крем от Солнца Влажные салфетки, алкогольный гель.

Дата: Sun Feb 05 2012, 02:04AM

Тема: Re: Куплю педали (топталки)
Автор: Red Кэпт

Надо посмотреть где то лежали ЖТшные топталки если никуда не дел.

Дата: Sun Feb 05 2012, 01:30AM

Тема: Re: ЧТО СЛУЧИЛОСЬ ???
Автор: Red Кэпт

Непривычно видеть Алекса в такой одежке не обтягивающей велосипедной

Дата: Sun Feb 05 2012, 01:25AM

Тема: Продам шоссейный фреймсет
Автор: Jmen

Продается фреймсет Wilier Triestina командной расцветки Lampre в составе: Рама алюминий. Размер 58. Состояние отличное. Несколько мелких несущественных сколов и потертостей. http://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_cad40151.jpghttp://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_5244ef01.jpghttp://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_539ce034.jpg http://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_c31bad19.jpghttp://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_c25b203b.jpghttp://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_49feb884.jpg Руль карбоновый ITM Millenium. 420 мм http://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_ff6ba9da.jpg Вынос ITM four racing 120 мм Вилка Ritchey carbon WCS. Карбоновый шток. http://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_486ac16a.jpg Седло карбоновое Cionlli mega pro. Подседельник Itm forged lite alu carbon 31,6 длинна 350 mm. http://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_48e090e2.jpghttp://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_944c5019.jpghttp://i1093.photobucket.com/albums/i436/jmen_stv/wilier/th_5980ff6a.jpg Зажим подседельника Wilier. Рулевая Ritchey WCS. Вес всего фреймсет то 2.8 кг. Если нужен вес конкретной детали - спрашивайте. Хотелось бы продать все сразу тысяч за 10 Возможен дербан. Жду предложения по цене. Торгуемо. Отправлю куда угодно. +7(918)774-70-30

Дата: Sun Feb 05 2012, 12:52AM

Тема: Re: Железо МТБ и ШОССЕ
Автор: Jmen

Куплю Hayes 203. Как осуществим сделку? Могу на телефон денег кинуть?

Дата: Sun Feb 05 2012, 12:49AM

Тема: Re: Чемпионат и Первенство Ставропольского края 18 марта 201
Автор: Red Кэпт

Сергей Викторович, а как же главный судья не от нас?

Дата: Sun Feb 05 2012, 12:48AM